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10 Maxi-Multicascos tomarán la Salida de The Race en Barcelona

Barcelona, 25 de Mayo de 2000... // A seis meses del inicio de "The Race", la organización de la carrera ya define el programa de actos para la salida, el próximo 31 de diciembre en Barcelona. Presentes en la cita del Port Vell con motivo del "Trofeo Conde de Godo", respondiendo a la invitación de Javier Godo, los organizadores de "The Race", presentan ahora gran parte del programa de actos que se desarrollará a partir del 15 de diciembre próximo en Barcelona.
Se prevé que participará una decena de challengers maxi-multicasco. Entre ellos la recién botada maxi-catamarán de 33,50m "Club Med" que, con una tripulación totalmente internacional, cuenta con el navegante catalán Guillermo Altadill (cuatro veces Campeón de España).
Club Med dejará Francia en los próximos días a fin de llegar a Cádiz el 2 de junio próximo, donde permanecerá en "stand-by" desde el día 5 de junio, para su calificación en The Race, durante el transcurso de la travesía del Atlántico Este/Oeste entre Cádiz y San Salvador (Bahamas).
El maxi-catamarán PlayStation (32m) del americano Steve Fossett acaba de clasificarse en la regata de  Nueva York / Cabo Lizard (GB).
El catamarán Polpharma-Warta (ex-Explorer de Bruno Peyron) del polonés Roman Paszke, se clasificó, el pasado mes de marzo y está a la espera de un nuevo mástil.
El catamarán bípedo Team Philips (36,50m) del Inglés Pete Goss está de camino a su cantera en Totness (GB) afín de reparar la avería que sufrió durante su primera salida de entrenamiento. Volverá a navegar en el próximo mes de agosto.
Los dos otros catamaranes de 33,50m, sisterships del Club Med, “ Code Zéro 1 ” y “ Team Adventure ” del americano Cam Lewis, han finalizado su construcción y serán puestos en el agua en Julio y Septiembre próximo, respectivamente.
El Hawaiano Earl Edwards está terminando el ensamblaje de la plataforma de su trimarán de 38m.
Millénium Challenge (ex-Enza de Peter Blake) del británico Tony Bullimore  debería navegar el verano próximo. Dos challengers permanecen en lista para el noveno y décimo puesto en la línea de salida: el holandés Henk de Velde, el cual trabaja para la optimización de su actual catamarán y un último participante cuyo nombre aun no se conoce.

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