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La organización de The Race fleta un barco de salvamento
hacia el pacífico sur
04 de Diciembre 2000 //....Bruno Peyron, organizador de The Race, la primera regata por equipos alrededor del mundo sin escalas, anuncia que un maxi-monocasco (ex-Mérit ) capitaneado por el navegante Alain Gabbay, partirá de Marsella a finales de esta semana para posicionarse durante el transcurso de la carrera en el océano Indico, al sur de Cape Town (Sur África), para seguir después hacia Nueva Zelanda y llegar finalmente a Cabo de Hornos.
La presencia de este barco nace de una reflexión en común entre los capitanes de las naves y la organización, sobre la seguridad durante el transcurso de la carrera.
« A través de los siglos, la tradición del mar dicta que si una nave está en apuros las naves que están en la misma zona, deberán prestarle ayuda. Acto seguido se pedirá auxilio al país más cercano. Por primera vez, en ocasión de The Race, se dispone de un nuevo sistema, comple-mentario e independiente para prestar dicho auxilio a un naufragio, explica Bruno Peyron ».
Reestructurado especialmente para esta misión, el maxi-monocasco contará entre su tripulación con un médico y submarinistas profesionales con su respectivo equipo de inmersión, una zodiac destinada al rescate de personas en caso de naufragio. Igualmente contará con material específico para lanzamiento de boyas auto-inchables, fabricadas por RESTECH NORWAY (especializada en amarres y equipos de remolcado en alta mar).
El gran monocasco de auxilio se posicionará entre Cape Town y las islas Kerguelen, justo en el itinerario de la regata. Una vez el último catamarán haya pasado el barco de auxilio, éste remontará hacia Nueva Zelanda, sin pasar por el Estrecho de Cook - su retraso con relación al resto de naves será de 4 a 5 días -. Seguirá ruta hacia el Cabo de Hornos – con un desfase de 9 a 10 días- y finalmente remontara hacia el Atlántico justo detrás de la flota. Este dispositivo de seguridad permitirá prestar ayuda casi inmediata a la tripulación de un barco en apuros, circunstancia en la cual la asistencia normal no llegaría antes de algunas semanas.
Tripulación del barco de auxilio :
Alain Gabbay : capitán. Vladimir Dzalba Lyndis : segundo. Eric Santene : responsable de velas. Frédérique Brulé : responsable de la arboladura. Sébastien Chassepot : técnico de video. Michel Ferral : submarinista de rescate. Christian Bar : médico.
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